Az idei év jelentős a magyar repüléstörténetben: az első, valóban repülő magyar repülőgép 1910 január 10-én szállt fel. Adorján János (1882-1964) építette, és ő volt a pilótája is. 1903-ban Daimler tanítványként Stuttgartban diplomázott. A repülőgép tervező gépészmérnök előtte Párizsban az autóiparban dolgozott (1906-1909), ott kezdett érdeklődni az aviatika iránt. Hazatérte után gróf Andrássy Géza támogatásával, itthoni cégek segítségével készítette el gépét. A szitakötőről a Libelle nevet adta neki. (Fotó: Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum gyűjteményéből) Sajnos semmilyen rajz vagy leírás nem maradt fenn róla, viszont a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum egyik munkatársa, Váradi László az eredeti motor és egy hangfelvétel alapján rekonstruálni tudta. Ezen ugyanis Adorján János részletekbe menően elmagyarázta, hogyan építette gépét. Kiderült például, hogy a törzs négy hossztartóját bambuszrudakból készítette. A rekonstrukció öt hónapos kemény munka eredménye.

Adorján János ez után az első magyr pilótaiskolát vezette 1912-ig, utána a budapesti Mercedes-képviselet üzemét vezette, a 2. világháború után pedig Ikarusz autóbusz gyár mérnöke lett. Az üzem korszerüsítésében és a gyártmányfejlesztésben egyaránt voltak újításai.